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Cambiare marcia in moto è più facile di quanto si pensi. In questo articolo vi spieghiamo la semplice sequenza delle operazioni e dove si trovano le marce. Che si tratti di cambio manuale o semiautomatico, dopo aver letto questo articolo sarete in grado di farlo.
Cosa serve per cambiare marcia su una moto
Prima di passare al cambio marcia, è necessario sapere dove si trovano la frizione, l’acceleratore e la leva del cambio.
- Davanti alla manopola sinistra sul manubrio si trova la frizione. Tirandola verso di sé, si aziona la frizione e si può inserire una marcia.
- Sullo stesso lato, in basso davanti alla pedana, si trova la leva del cambio.
- La manopola destra è l’acceleratore. Ruotatela verso di voi (verso la moto) abbassando il polso. L’acceleratore è aperto. Se rilasciate o ruotate la manopola dell’acceleratore in avanti, rallenterete.
Come funziona il cambio
Le marce (sequenza) del cambio manuale e di quello semiautomatico sono identiche. L’unica differenza è che nel cambio semiautomatico non è presente la frizione che deve essere azionata nel cambio manuale. È paragonabile all’auto con cambio Tiptronic.
- Tirare la leva della frizione e cambiare marcia con il piede sinistro. Se prima era in folle, ora è inserita la prima marcia. Aprire lentamente l’acceleratore e rilasciare altrettanto lentamente la frizione. La moto inizia a muoversi. Il funzionamento è analogo a quello di un’auto con cambio manuale. Solo che in questo caso il piede sinistro aziona la frizione e il piede destro l’acceleratore.
- Se si desidera passare alla marcia successiva, rilasciare lentamente l’acceleratore o “chiuderlo”, azionare la frizione e spostare/spingere la leva del cambio con il piede verso l’alto. Aumentare nuovamente l’accelerazione e rilasciare (lentamente) la frizione. Ripetete questa sequenza per le marce successive.
- Nel modello di cambio tradizionale di una moto con cambio manuale, la prima marcia è sempre sotto il folle e tutte le altre marce sono sopra il folle. Il folle si trova tra la prima e la seconda marcia.
- Se ora desiderate tornare a una marcia più bassa, riducete l’accelerazione, tirate completamente la frizione, spostate la leva del cambio con il piede una o più volte (marce) verso il basso fino a raggiungere la marcia desiderata. Ora riaccelerate lentamente e rilasciate delicatamente la frizione.
- Se non siete sicuri che la vostra moto sia in folle all’avvio (se non è presente un indicatore), scalate semplicemente fino a quando non è più possibile. In questo modo sarete sicuri di arrivare in prima marcia.
- Se desiderate cambiare marcia su una moto semiautomatica, procedete come per il cambio manuale. L’unica cosa che dovete omettere è l’azionamento della frizione. Tutto il resto è uguale: la disposizione delle marce, il rilascio dell’acceleratore per cambiare marcia e l’apertura dell’acceleratore dopo il cambio marcia.
