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Un parabrezza riscaldato garantisce una visibilità chiara nei mesi più freddi e risparmia la fatica di raschiare il ghiaccio. Tuttavia, è piuttosto raro. In questo articolo vi spieghiamo perché è così e perché nemmeno le auto del segmento di prezzo più alto offrono questo lusso.
Parabrezza riscaldato: rarità e ostacoli tecnici
In passato, Ford era l’unico produttore a offrire parabrezza riscaldati in quasi tutti i suoi veicoli. Questa tecnologia è stata introdotta per la prima volta da Ford nel 1985 sul modello Scorpio.
- Ford ha detenuto a lungo il brevetto mondiale per i parabrezza con fili riscaldanti. Tuttavia, questo è scaduto nel 2019 dopo essere stato prorogato più volte Fino al 2019 solo i veicoli del Gruppo Ford potevano essere dotati di questa tecnologia. Questo ha portato altre case automobilistiche a sviluppare soluzioni alternative, come gli elementi riscaldanti trasparenti.
- I fili di riscaldamento nei parabrezza sono realizzati in tungsteno e sono divisi in due campi di riscaldamento separati, il che aumenta l’efficienza del sistema di riscaldamento e garantisce una distribuzione più uniforme del calore;
- Uno dei motivi per cui i parabrezza riscaldati non hanno preso piede è che i sottili fili riscaldanti sono spesso considerati fastidiosi. Sono visibili e compromettono il campo visivo, cosa che molti automobilisti trovavano sgradevole.
- Un altro problema era l’interferenza con la ricezione dei telefoni cellulari e la connessione satellitare dei sistemi di navigazione per veicoli. I cavi riscaldanti potevano interferire con questi segnali e spesso era necessario installare antenne esterne.
- Anche nei Paesi con sistemi di pedaggio, in cui le tariffe vengono addebitate via radio, si sono verificati problemi. I fili nel parabrezza ostacolavano la comunicazione tra il veicolo e la stazione di pedaggio, causando malfunzionamenti.
- I costi e il consumo di energia sono un altro motivo per cui i parabrezza riscaldati non hanno preso piede.
Le moderne alternative ai parabrezza riscaldati: soluzioni efficienti per una visione chiara in inverno
Molti veicoli moderni, come ad esempio Volkswagen, utilizzano sistemi alternativi che non richiedono fili di riscaldamento visibili.
- Quindi gli elementi riscaldanti trasparenti sono una soluzione sempre più popolare che offre i vantaggi del riscaldamento senza gli svantaggi visivi dei fili. Questi sistemi funzionano in modo più efficiente e richiedono meno energia.
- Un’altra tendenza è l’integrazione di riscaldatori da parcheggio, che possono riscaldare anche il parabrezza. In combinazione con potenti soffiatori, la necessità di un parabrezza riscaldato è ridotta in molti veicoli, poiché questi metodi di riscaldamento aggiuntivi forniscono un calore sufficiente per eliminare rapidamente la brina o il ghiaccio.
- Anche la circolazione dell’aria e i filtri dell’aria si sono dimostrati utili per prevenire l’appannamento del parabrezza. Insieme ai moderni sistemi di climatizzazione e ai deumidificatori, offrono una soluzione alternativa che può eliminare la necessità di raschiare manualmente il ghiaccio.
