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Se a água pingar debaixo do carro e formar uma poça, isso é normalmente normal. Mas também pode haver razões (cada vez mais) sérias.
Água a pingar debaixo do carro: esta pode ser a causa
Se continuar a notar algumas gotas de água, uma pequena poça ou uma mancha debaixo do seu carro, pode haver várias razões para isso.
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- Quando as temperaturas sobem no verão, o ar condicionado do automóvel também funciona a toda a velocidade. Para evitar que transpire dentro do automóvel, o sistema de ar condicionado transpira por si.
- A água a pingar debaixo do carro é condensação. O ar quente condensa-se nos tubos frios. Quanto mais elevadas forem as temperaturas e a humidade, mais água pinga debaixo do carro após a viagem.
- Pode reconhecer a água sem dúvida porque é transparente e não tem odor (afinal, é apenas água).
- Com temperaturas exteriores elevadas, a poça de condensação debaixo do carro volta a evaporar-se rapidamente.
- Os veículos modernos estão muitas vezes equipados com sensores que podem detetar perdas de fluidos e indicá-las no computador de bordo.
- AdBlue em veículos a gasóleo e possíveis fugas deste fluido também podem ser uma razão. As fugas de AdBlue podem ocorrer em vários pontos do sistema. Estes incluem um depósito de AdBlue com fugas, um bico de injeção defeituoso ou bloqueado, linhas ou mangueiras com fugas ou problemas com a bomba de AdBlue.
Se um líquido que não seja água estiver a pingar do automóvel
No entanto, outros fluidos também podem pingar e pingar do fundo do carro.
Geralmente, deve ter mais cuidado neste caso.
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- Se vir uma cor azul, vermelha ou verde e conseguir detetar um odor, também pode ser uma fuga de líquido de arrefecimento ou de líquido lava para-brisas. Fuga de líquido lava para-brisas muitas vezes escapa através de um recipiente rachado ou de uma mangueira que se soltou. Normalmente, esta situação é rapidamente identificável.
- O líquido em fuga também pode ser óleo do motor, gasolina ou gasóleo. A gasolina pode ser facilmente reconhecida pelo seu cheiro pungente e pelo seu aspeto transparente. O gasóleo também tem um odor caraterístico. Também se pode reconhecer o combustível pela sua consistência gordurosa.
O óleo de motor com fugas é gorduroso e não tem um cheiro tão forte como a gasolina e o gasóleo. Atenção: Em caso de fuga de um destes líquidos, o veículo não deve continuar a circular, pois existe o risco de incêndio. - Nem sempre é fácil analisar o líquido que vaza Dica: Recolha o líquido que vaza com um recipiente ou pano e mostre a amostra a alguém que esteja familiarizado com veículos.
- Em caso de dúvida, nunca é demais dar uma olhadela debaixo do capot (por um especialista). Isto permitir-lhe-á localizar rapidamente quaisquer fugas no compartimento do motor.
Possíveis razões para veículos eléctricos e modelos híbridos
Em veículos eléctricos e modelos híbridos, as seguintes razões específicas podem ser responsáveis por gotas de água debaixo do carro:
- Como nos veículos convencionais, o sistema de ar condicionado é também uma causa comum de gotas de água nos veículos eléctricos e híbridos: condensação nos componentes do ar condicionado, especialmente em dias quentes e húmidos; mangueira de drenagem do ar condicionado entupida ou defeituosa.
- Os veículos eléctricos e híbridos têm sistemas de arrefecimento especiais para a bateria: fugas no sistema de arrefecimento da bateria podem levar à fuga de líquido. A existência de linhas de refrigeração ou ligações danificadas no conjunto da bateria também pode ser uma razão.
- O próprio compartimento da bateria pode apresentar fugas em determinadas circunstâncias: Vedações inadequadas ou defeitos de fabrico podem permitir a penetração de água. Danos no compartimento da bateria devido a influências externas.
- Muitos veículos eléctricos utilizam uma bomba de calor para aquecimento e arrefecimento: as fugas no sistema da bomba de calor podem provocar fugas de água.
