18
Jeśli woda kapie spod samochodu i tworzy kałużę, jest to zwykle całkowicie normalne. Ale mogą być też (coraz częściej) poważne powody.
Woda kapiąca spod samochodu: to może być przyczyną
Jeśli ciągle zauważasz kilka kropel wody, małą kałużę lub plamę pod samochodem, może być kilka przyczyn takiego stanu rzeczy.
- Kiedy latem temperatury rosną, klimatyzacja w samochodzie również pracuje na pełnych obrotach. Aby zapobiec poceniu się w samochodzie, układ klimatyzacji pracuje w pocie czoła.
- Krople wody pod samochodem to kondensacja. Ciepłe powietrze skrapla się na zimnych przewodach. Im wyższa temperatura i im wyższa wilgotność, tym więcej wody kapie pod samochodem po podróży.
- Wodę można rozpoznać bez wątpienia, ponieważ jest przezroczysta i nie ma zapachu (w końcu to tylko woda).
- Przy wysokich temperaturach zewnętrznych, kałuża kondensatu pod samochodem zwykle szybko odparowuje.
- Nowoczesne pojazdy są często wyposażone w czujniki, które mogą wykrywać ubytki płynów i wyświetlać je w komputerze pokładowym.
- Płyn AdBlue w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym i możliwe wycieki tego płynu również mogą być przyczyną. Wycieki AdBlue mogą wystąpić w różnych punktach układu. Należą do nich nieszczelny zbiornik AdBlue, uszkodzona lub zablokowana dysza wtryskowa, nieszczelne przewody lub węże lub problemy z pompą AdBlue.
Jeśli z samochodu kapie płyn inny niż woda
Jednakże inne płyny mogą również wyciekać i kapać z dna samochodu.
W tym przypadku należy zachować większą ostrożność.
- Jeśli widzisz niebieski, czerwony lub zielony kolor i wyczuwasz zapach, może to być również wyciek płynu chłodzącego lub płynu do spryskiwaczy. Wyciek płynu do spryskiwaczy często wydostaje się przez pęknięty pojemnik lub wąż, który się zsunął. Zwykle jest to szybko rozpoznawalne.
- Wyciekającym płynem może być również olej silnikowy, benzyna lub olej napędowy. Benzynę można łatwo rozpoznać po ostrym zapachu i przezroczystym wyglądzie. Olej napędowy również ma typowy zapach. Paliwo można również rozpoznać po jego tłustej konsystencji.
Wyciekający olej silnikowy jest tłusty i nie ma tak ostrego zapachu jak benzyna i olej napędowy. Przestroga: W przypadku wycieku jednego z tych płynów nie wolno poruszać się pojazdem, ponieważ istnieje ryzyko pożaru. - Nie zawsze łatwo jest przeanalizować wyciekający płyn Porada: Zbierz wyciekający płyn za pomocą pojemnika lub szmatki i pokaż próbkę komuś, kto zna się na pojazdach.
- W razie wątpliwości nigdy nie zaszkodzi zajrzeć pod maskę (przez specjalistę). Pozwoli to szybko zlokalizować wszelkie wycieki w komorze silnika.
Możliwe przyczyny w pojazdach elektrycznych i modelach hybrydowych
W pojazdach elektrycznych i modelach hybrydowych następujące przyczyny mogą być odpowiedzialne za krople wody pod samochodem:
- Podobnie jak w przypadku pojazdów konwencjonalnych, układ klimatyzacji jest również częstą przyczyną kropel wody w pojazdach elektrycznych i hybrydowych: kondensacja na elementach klimatyzacji, szczególnie w gorące i wilgotne dni; zatkany lub uszkodzony wąż spustowy klimatyzacji.
- Pojazdy elektryczne i hybrydowe mają specjalne układy chłodzenia akumulatora: nieszczelności w układzie chłodzenia akumulatora mogą prowadzić do wycieku płynu. Przyczyną mogą być również uszkodzone przewody płynu chłodzącego lub połączenia w akumulatorze.
- Obudowa akumulatora może w pewnych okolicznościach przeciekać: Nieodpowiednie uszczelki lub wady produkcyjne mogą umożliwić przedostanie się wody. Uszkodzenie obudowy akumulatora spowodowane czynnikami zewnętrznymi.
- Wiele pojazdów elektrycznych wykorzystuje pompę ciepła do ogrzewania i chłodzenia: nieszczelności w systemie pompy ciepła mogą prowadzić do wycieku wody.
