5
Смесването на E10 и Super – това е принципно възможно. При по-новите автомобили можете да зареждате по-евтиния Super E10, да го смесвате с Super E5 или да зареждате и двата вида гориво последователно.
Смесване на E10 и Super – възможно ли е?
До 2011 г. на германските бензиностанции освен дизел и някои значително по-скъпи специални бензини като Super Plus се предлагаше само класическият Super бензин. Super бензинът има октаново число 95 и затова често се нарича Super 95 или в други страни ROZ 95.
- Обикновеният супер бензин носи едновременно обозначението E5. E5 съдържа общо 5 процента етанол. E10, от друга страна, съдържа 10 процента биоетанол.
- Разликата между E10 и супер (E5) е само в по-високото съдържание на етанол. Ако смесите E10 и E5, бензинът в резервоара ви ще има концентрация на етанол между 5 и 10 процента.
- Накратко: ако колата ви по принцип понася E10, смесването на двата вида гориво не е проблем.
Зареждане със Super E10 или E5 – кога си заслужава
Ако вашият автомобил е произведен след 2012 г., неговият модерен бензинов двигател безпроблемно понася смесването на E5 и E10, стига автомобилът да е одобрен за E10.
- Но и много по-стари автомобили могат да използват новия гориво. Тук ще намерите списък с всички автомобили, съвместими с E10. Алтернативно можете да намерите информация за съвместимостта на E10 с по-стари автомобили онлайн при производителите или в сервизните центрове.
- Важно: При по-стари автомобили или модели, които не са одобрени за E10, обаче трябва да продължава да се използва само E5, тъй като E10 в тези случаи може да доведе до повреди на двигателя или горивната система.
- Въпреки че E10 обикновено е с около шест цента по-евтин от E5, повечето германски шофьори продължават да зареждат класическия супер.
- По-високото съдържание на етанол прави E10 по-екологично, но и калоричността му е малко по-ниска. Поради това за същата мощност е необходимо малко повече гориво.
- Лекото увеличение на разхода се изплаща, когато ценовата разлика е 3 цента. При разлика от 3 цента нагоре, с E10 карате по-евтино, отколкото с E5.
- Имайте предвид: При често преминаване от E5 към E10 и обратно, мощността на двигателя може да варира минимално, а разходът може да се увеличи леко, тъй като E10 има по-ниско енергийно съдържание. За повечето шофьори обаче тази разлика е почти незабележима.
