Отварянето на капака на вашия автомобил може да бъде от съществено значение за рутинни проверки или за спешни случаи. Как да го направите е важно знание за всеки собственик на автомобил.
Толкова е просто: Отваряне на капака на автомобила
Ако искате да проверите нивото на маслото или да долеете течност за чистачките, трябва да отворите капака на автомобила си. Това изисква само няколко прости стъпки. Външният вид и разположението на лостовете може да се различават, но обикновено са много сходни.
- На първо място трябва да отключите капака на двигателя. Във вътрешността на автомобила има лост, обозначен със символ на двигателя, обикновено под арматурното табло от страната на водача (често в долния ляв ъгъл). Издърпайте този лост към себе си, за да отключите капака на двигателя. Информация за местоположението на лоста ще намерите в съответното ръководство.
- След като издърпате вътрешния лост, ще чуете леко щракване и капакът ще се отвори леко. Той обаче остава закрепен с предпазна ключалка.
- Отидете до предната част на автомобила и посегнете под средата на капака. Там ще намерите друг малък лост, който действа като предпазен механизъм. Той предотвратява отварянето на капака на двигателя, докато шофирате. Натиснете или издърпайте лоста, докато повдигате леко капака на двигателя.
- След като задействате този малък лост, можете да отворите капака на двигателя. За да предотвратите повторното му падане, докато работите в двигателния отсек, отстрани ще намерите сгъваема закопчалка. Тя се поставя в отвор в долната част и държи капака отворен. По-новите автомобили често имат хидравлична опора.
- За да затворите капака на двигателя, не го спускайте бавно върху ключалката, а го оставете да се затвори контролирано от височина около 20-30 см. Това е единственият начин да се гарантира, че ключалката се задейства правилно.
Подробно за заключващия механизъм
Заключващият механизъм на капака се състои от два етапа:
- Първоначално заключване – То се освобождава чрез лост в салона на автомобила и гарантира, че капакът се отваря лесно на първо място.
- Второстепенно заключване (предпазна ключалка) – То се намира под капака и не позволява капакът да се отвори напълно по време на движение. Капакът може да се вдигне напълно само когато този лост е освободен.
- В много превозни средства заключващият механизъм се управлява от боуденово въже, подобно на велосипедно спирачно въже. В някои по-нови модели се използват електрически системи за отключване или особено плавно работещи механизми.
Различия при различните марки автомобили
Като се има предвид, че позицията на лоста е различна, особено в зависимост от страната, винаги си струва да погледнете набързо в ръководството за експлоатация на автомобила, за да избегнете дългото търсене.
- Немски производители (напр. VW, BMW, Mercedes-Benz): Вътрешният лост почти винаги се намира в долната лява част, близо до рамката на вратата. Предпазната ключалка е разположена в средата отпред.
- Японски производители (напр. Toyota, Honda, Mazda): Тук също лостът често е разположен в долната лява част, въпреки че предпазният лост понякога е изместен встрани.
- Американски производители (напр. Ford, Chevrolet): Лостът в салона понякога може да се намира и в централната конзола или в областта на жабката.
Важни указания за безопасност
Има няколко неща, които трябва да имате предвид, когато отваряте капака на двигателя.
- Никога не отваряйте капака непосредствено след дълго пътуване – двигателят може да бъде много горещ. Съществува риск от изгаряния!
- Да работите край пътя само с включени аварийни светлини и, ако е възможно, с предупредителен триъгълник и жилетка с висока видимост.
- Пред да посегнете към двигателния отсек, се уверете, че капакът на двигателя е здраво подпрян.
