Светлинният индикатор за предварително загряване мига – това може да е проблемът

Мигаща лампа за подгряване – възможни причини

Трябва да реагирате незабавно, щом забележите, че лампата мига:

• Ако лампата за подгряване мига, в много случаи има проблем в системата за рециркулация на отработените газове. Той може да има много различни причини, но трябва да посетите възможно най-скоро добър сервиз и да проверите проблема.
• В него може да бъде разчетена паметта за грешки на вашия автомобил което е съществена стъпка за установяване на точната причина. Паметта за неизправности често предоставя типични кодове за неизправности, като например кодът P0380, който показва проблеми с блока за управление на запалителните свещи.
• При дизеловите автомобили инсталираният филтър за твърди частици също е възможна причина за мигащата светлина. Възможно е филтърът за твърди частици да е запушен и да не може повече да работи правилно. Тогава двигателят преминава в авариен режим и вече не ускорява както преди. Филтърът за твърди частици обикновено трябва да се смени на около 120 000 км. Алтернативно, при определени условия е възможно и почистване със специална пяна.
• Друга често срещана причина е неизправност в самата система за подгряване, например поради дефектни нажежаеми свещи или повреден блок за управление на нажежаемите свещи. Тези компоненти са отговорни за предварителното загряване на двигателя, особено при ниски температури. Дефектът може да доведе до проблеми със стартирането и също така да предизвика мигане на контролната лампа.
• Повреда на маркуча също е един от типичните задействащи фактори – например, ако са повредени кабели, сензорни линии или изолация в двигателния отсек. Такива повреди също могат да доведат до неизправности в системата за управление на двигателя.
• В допълнение, много различни сензори могат да причинят проблема. Сред задействащите сензори са например сензорът за положението на педала на газта, сензорът на коляновия вал, сензорът за диференциалното налягане или сензорът за температурата на отработените газове.
  Проблемите в тези области могат да нарушат взаимодействието в рамките на управлението на двигателя и системата drive-by-wire и по този начин да задействат предупредителния сигнал.

• Нерядко са дефектни спирачни светлини или повреден превключвател на спирачната светлина да се споменават като задействащи фактори. Въпреки това и тук може да има връзка. В този случай проверете дали спирачните светлини светват както обикновено, когато се задействат спирачките – например с помощта на отразяваща повърхност или с помощта на второ лице.
• Забележка: Настоятелно ви съветваме да посетите сервиз веднага след като фаровете замигат. Съществуват много различни причини и за непрофесионалисти е трудно да установят точното задействане. В сервиза не само ще бъде разчетена паметта на неизправността, но и ще получите разумни препоръки за следващите стъпки и евентуално необходимите ремонти.