Aprire il cofano dell’auto può essere essenziale per i controlli di routine o per le emergenze. Come farlo è una conoscenza essenziale per ogni proprietario di un veicolo..
È così semplice: Aprire il cofano dell’auto
Se si vuole controllare il livello dell’olio o rabboccare il liquido dei tergicristalli, è necessario aprire il cofano dell’auto. Questa operazione richiede solo pochi e semplici passaggi. L’aspetto e la posizione delle leve possono differire, ma di solito sono molto simili.
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- Prima di tutto è necessario sbloccare il cofano. All’interno del veicolo è presente una leva contrassegnata dal simbolo del motore, solitamente sotto il cruscotto sul lato del conducente (spesso in basso a sinistra). Tirate questa leva verso di voi per sbloccare il cofano. Troverete informazioni sulla posizione della leva nel vostro manuale.
- Dopo aver tirato la leva interna, si sentirà un leggero scatto e il cofano si aprirà leggermente. Tuttavia, il cofano rimane bloccato da una chiusura di sicurezza.
- Andare nella parte anteriore dell’auto e raggiungere il centro del cofano, dove si trova un’altra piccola leva che funge da meccanismo di sicurezza. Questa impedisce l’apertura del cofano durante la guida. Spingere o tirare la leva sollevando leggermente il cofano.
- Una volta azionata questa piccola leva, è possibile aprire il cofano. Per evitare che cada di nuovo mentre si lavora nel vano motore, sul lato si trova una barra di fissaggio pieghevole. Questa viene inserita in un foro nella parte inferiore e tiene aperto il cofano. Le auto più recenti sono spesso dotate di un supporto idraulico.
- Per chiudere il cofano, non abbassarlo lentamente sul chiavistello, ma lasciarlo chiudere in modo controllato da un’altezza di circa 20-30 cm. Solo in questo modo è possibile assicurarsi che la chiusura si innesti correttamente.
Il meccanismo di chiusura in dettaglio
Il meccanismo di chiusura di un cofano è costituito da due fasi:
- Blocco primario – Si sblocca tramite la leva all’interno del veicolo e assicura che il cofano si apra facilmente.
- Blocco secondario (chiusura di sicurezza) – Si trova sotto il cofano e ne impedisce la completa apertura durante la guida. Il cofano può essere sollevato completamente solo quando questa leva viene rilasciata.
- In molti veicoli, il meccanismo di blocco è azionato da un cavo Bowden, simile al cavo del freno di una bicicletta. Alcuni modelli più recenti utilizzano sistemi di sblocco elettrici o meccanismi particolarmente scorrevoli.
Differenze per le diverse marche di auto
Come la posizione della leva varia, soprattutto a seconda del paese, vale sempre la pena di dare una rapida occhiata al manuale del veicolo per evitare lunghe ricerche.
- Costruttori tedeschi (es. VW, BMW, Mercedes-Benz): La leva interna è quasi sempre in basso a sinistra, vicino al telaio della porta. La chiusura di sicurezza si trova nella parte anteriore centrale.
- Costruttori giapponesi (es. Toyota, Honda, Mazda): Anche in questo caso, la leva è spesso situata in basso a sinistra, anche se la leva di sicurezza è talvolta spostata lateralmente.
- Costruttori statunitensi (ad esempio Ford, Chevrolet): La leva all’interno dell’abitacolo può talvolta trovarsi anche nella console centrale o nella zona del vano portaoggetti.
Importanti istruzioni di sicurezza
Ci sono alcune cose di cui dovete essere consapevoli quando aprite il cofano.
- Non aprire mai il cofano dopo un lungo viaggio: il motore può essere molto caldo. C’è il rischio di ustioni!
- Lavorate solo a bordo strada con le luci di emergenza accese e, se possibile, con un triangolo di segnalazione e un gilet ad alta visibilità.
- Assicurarsi che il cofano sia saldamente sostenuto prima di accedere al vano motore.
