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Se l’aria condizionata della vostra auto non si raffredda, le cause possono essere diverse. Se siete fortunati, tuttavia, l’inconveniente può essere risolto rapidamente.
L’aria condizionata dell’auto non si raffredda: soluzioni rapide
Se l’aria condizionata dell’auto improvvisamente non funziona e non raffredda più, questo può essere piuttosto spiacevole in estate. Con un po’ di fortuna, però, è possibile rimediare rapidamente alla causa, poiché spesso sono solo piccole cose a causare il malfunzionamento dell’impianto di climatizzazione. Tuttavia, è necessario avere un po’ di conoscenza dell’auto prima di tentare di eliminarne la causa.
- Refrigerante: Una delle cause di guasto dell’impianto di condizionamento d’aria facile da risolvere può essere il refrigerante. Anche se la perdita di refrigerante è relativamente piccola, con il tempo si perde sempre qualcosa. È quindi opportuno far controllare la quantità di refrigerante da un’officina ogni due anni e rabboccarlo se necessario.
- Sporco: Le foglie possono accumularsi davanti al radiatore, soprattutto all’inizio dell’autunno. La sporcizia può anche intasare il radiatore e quindi impedire l’effetto di raffreddamento. Per questo motivo, è consigliabile pulire regolarmente l’impianto di climatizzazione.
- Suggerimento: Se si accende l’impianto di climatizzazione di tanto in tanto, anche nelle giornate più fresche, tutte le parti mobili saranno lubrificate regolarmente.
In questo modo si evita anche che il refrigerante si ammuffisca e diffonda un odore estremamente sgradevole nell’auto. Se fate anche revisionare regolarmente l’impianto di climatizzazione, riuscirete a prevenire un guasto imprevisto.
Il climatizzatore dell’auto non funziona più: cause più gravi
Oltre alle cause già presentate, ci sono anche motivi un po’ più seri per cui l’impianto di climatizzazione dell’auto non si raffredda più:
- Interruttore: Un motivo comune che raramente viene preso in considerazione è un interruttore difettoso. Per determinarlo, accendete l’auto e azionate l’interruttore: a questo punto dovreste sentire il compressore e il condensatore. Se i rumori si interrompono, ciò potrebbe indicare un compressore o un condensatore difettoso da un lato e un interruttore difettoso dall’altro.
- Condensatore dell’aria condizionata: Il condensatore dell’aria condizionata si trova solitamente nella parte anteriore del vano motore. Non è raro che il condensatore dell’aria condizionata venga danneggiato da piccoli sassi. Questi possono essere lanciati durante la guida e danneggiare le sottili alette del condensatore. Il condensatore si guasta e l’impianto di climatizzazione non funziona più. In questo caso, è necessario far controllare il condensatore presso un’officina specializzata.
- Compressore: Se tutte le cause precedenti non sono applicabili, il compressore potrebbe essere difettoso e deve essere riparato. Esso elabora il refrigerante ad alta pressione. Il compressore di un’auto ha molte parti in movimento che con il tempo si possono rompere. Ciò è particolarmente comune nei modelli più vecchi e soprattutto quando l’impianto di climatizzazione non viene utilizzato molto spesso. Anche in questo caso è necessario il parere di un esperto;
- Controlli e sensori: i veicoli moderni sono spesso dotati di impianti di condizionamento dell’aria con controlli e sensori elettronici, nei quali anche i sensori di temperatura, le centraline o i fusibili difettosi possono compromettere le prestazioni di raffreddamento.
- Altre cause: anche i tubi flessibili che perdono, i collegamenti a spina allentati e le guarnizioni danneggiate nel circuito del refrigerante causano perdite di refrigerante e quindi malfunzionamenti. Un filtro dell’aria dell’abitacolo intasato (filtro antipolline) ostruisce il flusso dell’aria e dà l’impressione che l’impianto di climatizzazione non si raffreddi a sufficienza; per questo motivo è consigliabile sostituire regolarmente il filtro.
- Nota: Rumori insoliti, odori sgradevoli o umidità all’interno del veicolo indicano altri difetti come un evaporatore che perde o la formazione di muffa. In questi casi, recarsi sempre in un’officina. I veicoli ibridi ed elettrici sono dotati di speciali impianti di climatizzazione ad alta tensione, la cui manutenzione e riparazione può essere effettuata solo da personale specializzato.
