Pilotare un drone: consigli per il primo volo
Prima di far volare il tuo drone per la prima volta, dovresti familiarizzare con alcuni aspetti fondamentali. Il primo volo non serve solo a familiarizzare con i comandi, ma anche a imparare a maneggiare il dispositivo in modo sicuro.
- Per il primo volo, scegliete una giornata il più possibile senza vento. Spesso i droni vengono colpiti da raffiche di vento e deviati dalla loro rotta.
- Il primo volo di prova non deve assolutamente avvenire in spazi chiusi, anche se avete in programma solo un breve decollo.
- Inizialmente volate a bassa quota per prendere confidenza con i comandi del drone. Evitate grandi assembramenti di persone e zone densamente edificate.
Volare con i droni: leggi, età minima e altre disposizioni
Dal 1° ottobre 2017 in Germania sono in vigore nuove norme sull’uso dei droni, emanate nell’ambito del regolamento sui droni. Da allora queste norme sono state più volte modificate e precisate.
- Età minima: In linea di principio non esiste un limite di età legale per pilotare un drone. Tuttavia, i bambini dovrebbero pilotare un drone solo sotto la supervisione di un adulto. Per i droni che pesano più di 250 grammi esistono determinati requisiti: è necessario un certificato di competenza, che può essere richiesto a partire dai 14 anni di età.
- Obbligo di etichettatura: i droni con un peso superiore a 250 grammi devono essere provvisti di un adesivo ignifugo che riporti il nome e l’indirizzo del proprietario. Questo adesivo può essere ordinato online al prezzo di circa 5 euro.
- Certificato di competenza: Per i droni di peso superiore a 2 chilogrammi è necessario presentare un certificato di competenza. Questo certificato può essere ottenuto a partire dai 16 anni di età presso l’Ufficio federale dell’aviazione civile (LBA) o a partire dai 14 anni tramite l’Associazione tedesca di aeromodellismo (DMFV). Chi è già in possesso di una licenza di pilota non necessita di ulteriori certificati.
- I droni con un peso superiore a 5 chilogrammi richiedono inoltre un’autorizzazione esplicita dell’Ufficio federale dell’aviazione civile.
- Spazi aerei e restrizioni di volo: In Germania, lo spazio aereo generale per il volo dei droni è il cosiddetto spazio aereo G. Di norma è consentito volare in questo spazio, a meno che non ci si trovi in prossimità di aeroporti, strutture militari o aree densamente popolate.
- È vietato volare sopra folle di persone, impianti industriali, autorità federali, carceri, riserve naturali e luoghi di intervento della polizia e dei vigili del fuoco. In alcune grandi città tedesche esistono inoltre divieti di volo estesi che vietano il volo dei droni in ampie aree. Verificate in anticipo se il decollo è consentito nella vostra regione, ad esempio su SkyFool.de.
Droni: assicurazione e riprese fotografiche/video
Prima di effettuare riprese con il vostro drone o di utilizzarlo regolarmente, dovete essere consapevoli dei vostri obblighi legali. Oltre a un’adeguata assicurazione di responsabilità civile, anche la protezione dei dati e i diritti della personalità rivestono un ruolo fondamentale.
- Assicurazione di responsabilità civile: Dal 2005 tutti i piloti di droni amatoriali sono tenuti a stipulare una speciale assicurazione di responsabilità civile per il volo con modelli ridotti. Ciò può essere fatto tramite un club di aeromodellismo locale o la Deutscher Modellflieger Verband (DMFV) (Associazione tedesca di aeromodellismo). In alternativa, è possibile stipulare un’assicurazione tramite la Deutsche Modellsport Organisation (DMO) (Organizzazione tedesca di aeromodellismo), che costa circa 40 euro all’anno.
- Filmati e fotografie: In linea di principio, con il vostro drone potete effettuare solo riprese che sarebbero visibili anche senza drone da una persona normale. Non è consentito filmare proprietà private, come il giardino del vostro vicino.
- Per filmare persone è necessario il loro esplicito consenso. Questa regola non si applica agli eventi pubblici in cui i singoli individui non sono in primo piano, ma in questi casi non è consentito sorvolare la folla.
- Altitudine di volo e visibilità: L’altitudine massima di volo per i droni è di 100 metri. I droni che pesano meno di 5 chilogrammi devono rimanere sempre nel campo visivo del pilota. Per i droni più pesanti è necessaria un’autorizzazione speciale per volare fuori dal campo visivo. Lo stesso vale per i voli notturni: anche in questo caso è necessaria un’autorizzazione.
- Occhiali VR: alcuni modelli di droni possono essere controllati con occhiali VR. In questo caso, tuttavia, i droni non possono volare a un’altezza superiore a 30 metri. Per distanze maggiori, una seconda persona deve tenere sempre d’occhio il drone per garantire la sicurezza.
Ulteriori disposizioni importanti per il volo dei droni
Oltre alle norme generali sul volo dei droni, esistono altre disposizioni che è necessario conoscere. Queste riguardano, tra l’altro, zone speciali di divieto di volo, la protezione delle aree naturali e la sicurezza nelle vicinanze delle forze di intervento.
- Zone di divieto di volo negli aeroporti e geofencing: Molti produttori di droni integrano nei loro dispositivi un sistema di geofencing che informa automaticamente i piloti dei droni sulle zone vietate, come aeroporti e aree militari. Anche alcune app per droni forniscono informazioni in tempo reale sulle zone di divieto di volo. Questa tecnologia aiuta a garantire che i droni non volino accidentalmente in aree sensibili.
- Droni in prossimità di aree naturali e protette: Per il volo all’interno o sopra le aree naturali protette esistono norme più severe che possono cambiare regolarmente. In alcuni stati federali, il volo dei droni in queste zone è completamente vietato o possibile solo con un’autorizzazione speciale. Verificate quindi in anticipo se esistono restrizioni locali.
- Impiego dei droni da parte della polizia e dei vigili del fuoco: L’uso dei droni in prossimità di operazioni di polizia o dei vigili del fuoco è severamente regolamentato. I droni non devono ostacolare il lavoro delle forze di intervento né mettere a rischio la loro sicurezza. I civili che volano in prossimità di tali operazioni rischiano multe elevate o addirittura denunce penali.
 
 
