予熱ランプが点滅-これが問題かもしれない

ヘッドライトのバルブが点滅し続ける場合は、クルマの故障です。自分で原因を探ってみてください。

ヘッドライト電球の点滅 – 考えられる原因

ランプが点滅していることに気づいたら、すぐに対処してください。

• 予熱ランプが点滅する場合、多くの場合、 排気ガス再循環システムに問題があります。 これには非常にさまざまな原因が考えられますが、できるだけ早く 優良な整備工場に行き、問題をチェックしてもらうべきです。
• 正確な原因を特定するための重要なステップです。フォールトメモリは、グロープラグコントロールユニットの問題を示すコード P0380のような典型的なフォールトコードを提供することがよくあります。
• ディーゼルの場合、取り付けられたパティキュレートフィルターも、点滅するライトの原因である可能性があります。パティキュレート・フィルターが目詰まりし、正常に機能しなくなった可能性があります。その場合、エンジンは緊急モードに切り替わり、以前のように加速しなくなります。パティキュレート・フィルターは通常、約12万キロで交換する必要がある。また、条件によっては特殊な泡で洗浄することも可能です。
• もう1つの一般的な原因は、予熱システム自体の故障です。これらのコンポーネントは、特に寒冷時にエンジンを予熱する役割を果たします。故障は始動不良を引き起こし、インジケータ・ランプを点滅させます。
• 損傷&nbspも典型的な誘因の1つです。例えば、エンジン・コンパートメント内のケーブル、センサー・ライン、または絶縁体が損傷した場合などです。このような損傷は、エンジン・マネージメント・システムの誤作動にもつながります。
• さらに、多くの異なるセンサーが問題を引き起こす可能性があります。トリガーとなるセンサーには、たとえばアクセルペダルポジションセンサー、クランクシャフトセンサー、差圧センサー、排気ガス温度センサーなどがあります。これらの領域で問題が発生すると、 エンジン管理 および ドライブ・バイ・ワイヤ・システム 内の相互作用が中断され、警告信号がトリガーされる可能性があります。
• まれに</nbsp;欠陥のあるブレーキ ライトまたは欠陥のあるブレーキ ライト スイッチ</nbsp;がトリガーとして言及されることがあります。しかし、ここにも関連性があるかもしれません。この場合、ブレーキをかけたときにブレーキ・ライトが通常どおり点灯するかどうか、たとえば反射面を利用したり、補助者をつけたりして確認してください。
• 注意： ヘッドライトが点滅したら、すぐに整備工場に行くことを強くお勧めします。さまざまな原因があり、素人が正確な原因を特定するのは困難です。修理工場では、フォルトメモリを読み取るだけでなく、次のステップや必要な修理について適切なアドバイスを受けることができます。