13
Zapalniczka jest zamontowana praktycznie w każdym samochodzie i służy również jako źródło zasilania dla nawigacji i innych urządzeń. Jeśli gniazdo nie działa, może to mieć różne przyczyny. W naszym artykule na stronie głównej podsumowaliśmy, jakie to mogą być przyczyny.
Zapalniczka nie działa – sprawdź bezpiecznik
- Podobnie jak wiele innych elementów elektrycznych w samochodzie, zapalniczka posiada bezpiecznik. Należy go sprawdzić w pierwszej kolejności. Wiele bezpieczników psuje się po kilku latach użytkowania i wymaga wymiany. Jednak wymiana jest szybka i łatwa i można ją wykonać samodzielnie.
- Informacje na temat lokalizacji bezpiecznika w samochodzie można znaleźć w instrukcji obsługi. Po znalezieniu bezpiecznika należy zainstalować nowy. Stary bezpiecznik posłuży jako wzór przy zakupie nowego. Ponieważ bezpiecznik kosztuje tylko jedno lub dwa euro, jest to pierwszy krok, który należy wykonać.
Zapalniczka nie działa – wymiana przycisku
- Jeśli przyczyną usterki nie był bezpiecznik, przyczyną może być sam przycisk. We wszystkich pojazdach można go bez obaw wymienić na oryginalny przycisk producenta. Koszt wynosi około 20 euro, w zależności od modelu.
- Wskazówka: przed zakupem przycisku należy sprawdzić gniazdo. Można to zrobić, podłączając na przykład kabel ładujący nawigacji i sprawdzając, czy ładuje się. Jeśli tak, to przyczyną jest przycisk i należy go wymienić. Jeśli nawigacja się nie ładuje, przycisk działa i nie trzeba go wymieniać. W takim przypadku przyczyna jest inna.
Zapalniczka nie działa – wymiana gniazda
- Jeśli wykluczyłeś oba czynniki jako przyczynę usterki, oznacza to, że gniazdo zapalniczki jest uszkodzone. Zdarza się to jednak stosunkowo rzadko i dlatego przed zakupem nowego gniazda należy je sprawdzić w specjalistycznym warsztacie.
- Jeśli gniazdo jest uszkodzone, pozostaje tylko wymiana i zakup nowego. Należy to zawsze sprawdzić w warsztacie, ponieważ nie każde gniazdo jest podłączone w ten sam sposób. Jeśli nie masz doświadczenia w zakresie urządzeń elektronicznych, lepiej zleć naprawę mechanikowi. Koszt wynosi około 50 do 100 euro, w zależności od modelu.
