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Mudar as mudanças numa motocicleta é mais fácil do que pensa. Neste artigo, explicamos-lhe a sequência simples do processo e onde se encontram as mudanças. Quer seja manual ou semiautomática, depois de ler este artigo, vai conseguir.
O que precisa para mudar as mudanças numa motocicleta
Antes de começar a mudar as mudanças, deve saber onde se encontram o embraiagem, o acelerador e a alavanca de mudanças.
- À esquerda do punho do guiador encontra-se o embraiagem. Puxe-o para si para acionar o embraiagem e poder engatar uma mudança.
- No mesmo lado, na parte inferior, à frente do apoio para os pés, encontra-se a alavanca das mudanças.
- A alavanca direita é o acelerador. Gire-a em sua direção (para a motocicleta), abaixando o pulso. O acelerador está aberto. Solte ou gire a alavanca do acelerador para a frente para diminuir a velocidade.
Como funciona a mudança de velocidades
As velocidades (ordem) da mudança manual e da semiautomática são idênticas. Apenas o embraiagem, que tem de ser acionado na mudança manual, não existe na semiautomática. É comparável a um carro com Tiptronic.
- Puxe o embraiagem para a alavanca e mude para baixo com o pé esquerdo. Se estava anteriormente em ponto morto, agora está engatada a primeira mudança. Acelere lentamente e solte o embraiagem igualmente devagar. A motocicleta começa a andar. Funciona de forma semelhante a um carro com caixa manual. A única diferença é que, nesse caso, o pé esquerdo controla a embraiagem e o pé direito controla o acelerador.
- Se quiser mudar para a próxima mudança, solte lentamente o acelerador ou feche-o, puxe a embraiagem e mova/empurre a alavanca de mudanças com o pé uma vez para cima. Acelere novamente e solte a embraiagem (lentamente). Repita esta sequência para as próximas mudanças.
- No padrão normal de mudanças de uma motocicleta com câmbio manual, a primeira mudança está sempre abaixo da marcha lenta e todas as outras mudanças acima da marcha lenta. A marcha lenta está entre a primeira e a segunda mudança.
- Se quiser voltar a mudar para uma mudança mais baixa, reduza a aceleração, puxe o embraiagem totalmente para a alavanca, mova a alavanca de mudanças com o pé uma ou várias vezes (mudanças) para baixo, até atingir a mudança desejada. Agora, volte a acelerar lentamente e solte o embraiagem suavemente.
- Se não tiver a certeza se a sua motocicleta está em ponto morto ao arrancar (caso não haja um indicador), basta reduzir as mudanças até não ser possível reduzir mais. Assim, garantidamente entrará na primeira mudança.
- Se quiser mudar as mudanças numa motocicleta semiautomática, proceda da mesma forma que na mudança manual. A única coisa que não precisa fazer é acionar a embraiagem. Todo o resto é igual: a disposição das mudanças, a redução da aceleração para mudar de marcha e o aumento da aceleração após a mudança.
