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您给车辆加错了油。只要不启动发动机，还无需惊慌。我们为您解释现在可以采取的措施。
加错油——对ADAC来说并非罕见
据 ADAC 统计，每年约有 20,000 起加错油事件。实际数字可能更高，因为并非所有加错油事件都会报告给 ADAC，例如非 ADAC 会员的事件。
- 所谓的“多燃料加油机”，即配备多种燃料的加油机，可能会让人感到困惑。以前，至少柴油和汽油是明确分开的。
- 现代加油枪几乎可以插入所有油箱口。柴油油箱的加油口和汽油油箱的加油口都可以使用。
- 发动机噪音已经非常接近，在车内几乎听不出区别。对于租赁或租用的车辆，这可能会导致混淆。
- 广告会分散注意力。这不仅是因为广告吸引了我们的注意力，还因为加油机和加油枪上的实际燃料标识通常比广告文字小。
- 尤其是 V-Power 或 Ultimate 等高档燃料，让您难以选择正确的燃料。
- 现代汽车油箱盖上通常不再标注燃油类型。
将汽油加到柴油车里
如果您给柴油车加了汽油，那么根据加油量和汽车的使用年限，您可能还算幸运。如果您没有启动发动机或点火装置，通常只需将汽油和柴油混合物抽出来即可。但是，如果燃料系统中已经形成碎屑，则必须进行维修。这种维修费用可能超过 1000 欧元。
- 对于老式涡流或预燃室柴油发动机车型，少量汽油通常不会造成问题。但我们还是建议您将油箱中的汽油抽空。
- 对于 2000 年以后生产的配备直接喷射或共轨和泵喷嘴系统的较新车型，切勿启动发动机。喷射系统可能会损坏，您需要支付上述更换燃油泵的费用。
