Acqua nel bagagliaio: cause e soluzioni

by Estelle

L’acqua nel bagagliaio è un problema frequente. Le cause vanno da semplici difetti di tenuta a debolezze strutturali della carrozzeria.

Acqua nel bagagliaio: ecco le possibili cause

 L’infiltrazione di acqua nel bagagliaio può avere diverse cause.

  • Guarnizioni non a tenuta stagna: le guarnizioni in gomma intorno al portellone del bagagliaio proteggono dalla pioggia, dagli spruzzi d’acqua e dall’umidità. Se sono porose, danneggiate o allentate, l’acqua può penetrare facilmente, soprattutto in caso di pioggia forte o lavaggio dell’auto.
  • Antenna non a tenuta stagna: anche l’antenna della vostra auto è dotata di guarnizioni che possono non essere a tenuta stagna e causare infiltrazioni d’acqua.
  • Luci posteriori difettose: crepe o guarnizioni danneggiate sui fanali posteriori possono essere una fonte spesso trascurata di infiltrazioni d’acqua, soprattutto quando l’auto è vecchia.
  • Carrozzeria danneggiata: A seguito di incidenti o di influenze esterne, possono verificarsi microfessurazioni o fessurazioni nella carrozzeria. Questi punti consentono all’acqua di penetrare liberamente nel bagagliaio, spesso attraverso lamiere saldate a punti o materiale indebolito dalla ruggine.
  • Grondaie ostruite: le grondaie intorno al cofano del bagagliaio possono essere ostruite da sporcizia, foglie o altri detriti, impedendo il corretto deflusso dell’acqua.
  • Sistema lavavetri difettoso: anche un tubo che perde o un serbatoio danneggiato del sistema lavavetri posteriore possono far entrare acqua nel bagagliaio.
  • Tappi ciechi mancanti o danneggiati: in diversi punti della carrozzeria sono presenti i cosiddetti tappi ciechi, piccoli elementi in plastica o gomma che chiudono le aperture. Se mancano o sono allentati, l’acqua può penetrare senza ostacoli.
  • Lamiere porose: con il tempo, la lamiera può diventare permeabile a causa della corrosione, soprattutto nella zona dei passaruota o sotto il veicolo. L’acqua può penetrare anche attraverso le zone saldate a punti se si forma della ruggine.

Come risolvere il problema

 Una volta identificate le possibili cause, è importante trovare soluzioni efficaci per garantire un bagagliaio asciutto e protetto.

  • Cerca il punto di ingresso: Metti della carta da cucina in diversi angoli del bagagliaio asciutto.
    Dopo un acquazzone o un’irrigazione mirata (ad es. con un annaffiatoio), i punti umidi riveleranno dove penetra l’acqua. Questo metodo è particolarmente efficace se una seconda persona controlla l’umidità all’interno del veicolo.

  • Riparazione o sostituzione delle luci posteriori: riparare o sostituire le luci posteriori difettose per impedire l’ingresso di acqua e garantire la sicurezza del veicolo.
  • Riparazioni della carrozzeria: in caso di ruggine visibile o deformazioni della carrozzeria, si consiglia di farla riparare da personale specializzato. Soprattutto in caso di danni strutturali, è opportuno far controllare il veicolo da un’officina, poiché in questi casi è difficile individuare le infiltrazioni d’acqua.
  • Pulizia delle grondaie: pulite regolarmente le grondaie da sporco e detriti, in modo che l’acqua possa defluire efficacemente.
  • Controllo del vano ruota: il vano ruota di scorta è uno dei punti in cui si accumula più spesso l’acqua. Controllatelo regolarmente, anche sotto il coperchio, poiché l’acqua stagnante può causare rapidamente la formazione di ruggine.
  • Controllare i tappi ciechi: assicurarsi che tutte le aperture nella carrozzeria siano chiuse con tappi o chiusure in gomma adeguati. Se mancano, è possibile ordinare pezzi di ricambio a prezzi convenienti.

Controllare e sigillare correttamente la guarnizione del bagagliaio

 Per verificare l’impermeabilità delle guarnizioni del bagagliaio, è possibile eseguire i seguenti passaggi:

  • Ispezione visiva: Esaminare attentamente le guarnizioni per verificare la presenza di danni visibili, crepe o segni di usura.
  • Prova di pressione: chiudere il bagagliaio ed esercitare una leggera pressione dall’esterno su diversi punti della guarnizione. Una perdita potrebbe manifestarsi con un cedimento o un fischio.
  • Prova della luce: eseguire questa prova in un ambiente buio. Illuminare dall’esterno con una potente torcia elettrica lungo le guarnizioni, mentre qualcuno nel bagagliaio controlla se entra luce.
  • Sigillatura con mastice sigillante:  se non è possibile sostituire immediatamente la guarnizione, è possibile utilizzare un sigillante per carrozzeria a elasticità permanente come Sika-Flex per sigillare in modo affidabile piccole perdite.
 

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