3
Voda v kufru je častým problémem. Příčiny sahají od jednoduchých vad těsnění až po strukturální slabiny karoserie.
Voda v kufru: možné příčiny
Vniknutí vody do kufru může mít několik příčin.
- Netěsná těsnění: Gumová těsnění kolem víka kufru chrání před deštěm, stříkající vodou a vlhkostí. Jsou-li porézní, poškozené nebo uvolněné, může do nich snadno pronikat voda – zejména při silném dešti nebo mytí auta.
- Netěsná anténa: Také na anténě vašeho vozidla se nacházejí těsnění, která mohou být netěsná a způsobit pronikání vody.
- Vadná zadní světla: Trhliny nebo poškozená těsnění na zadních světlech mohou být často přehlíženým zdrojem pronikání vody, zejména u starších vozidel.
- Poškozená karoserie: Po nehodách nebo v důsledku vnějších vlivů mohou na karoserii vzniknout vlasové trhliny nebo mezery. Tyto místa umožňují vodě volný přístup do zavazadlového prostoru – často přes bodově svařované plechy nebo materiál oslabený rzí.
- Ucpané odtokové žlaby: Odtokové žlaby kolem víka zavazadlového prostoru mohou být ucpané nečistotami, listím nebo jinými usazeninami, což brání správnému odtoku vody.
- Vadný systém ostřikovačů: Netěsná hadice nebo poškozená nádržka zadního ostřikovače mohou také vést k pronikání vody do zavazadlového prostoru.
- Chybějící nebo poškozené slepé zátky: V karoserii se na různých místech nacházejí takzvané slepé zátky – malé plastové nebo gumové díly, které uzavírají otvory. Pokud chybí nebo jsou uvolněné, může voda volně pronikat dovnitř.
- Porézní plechy: V průběhu času může plech – zejména v oblasti podběhů kol nebo pod vozidlem – korozí ztratit svou nepropustnost. Voda může pronikat také místy bodově svařovanými, pokud se tam vytvoří rez.
Jak problém vyřešit
Po identifikaci možných příčin je důležité najít účinná řešení, která zajistí suchý a chráněný zavazadlový prostor.
- Hledání místa vniknutí: Rozložte kuchyňský papír do různých rohů suchého zavazadlového prostoru.
Po dešti nebo cíleném zalévání (např. konevkou) se na vlhkých místech ukáže, kde voda proniká. Tato metoda je obzvláště účinná, pokud druhá osoba ve vozidle hledá vlhkost. - Oprava nebo výměna zadních světel: Opravte nebo vyměňte vadná zadní světla, abyste zabránili vnikání vody a zajistili bezpečnost vozidla.
- Opravy karoserie: V případě viditelné koroze nebo deformace karoserie se doporučuje opravu provést odborným personálem. Zejména v případě strukturálních poškození je vhodné nechat vozidlo zkontrolovat v servisu, protože v těchto případech je obtížné lokalizovat místo, kudy voda proniká.
- Čištění odtokových žlabů: Pravidelně odstraňujte nečistoty a usazeniny z odtokových žlabů, aby voda mohla efektivně odtékat.
- Kontrola prostoru pro rezervní kolo: Prostor pro rezervní kolo je jedním z nejčastějších míst, kde se hromadí voda. Pravidelně jej kontrolujte – i pod krytem –, protože stojatá voda může rychle způsobit korozi.
- Kontrola zaslepovacích zátok: Ujistěte se, že všechny otvory v karoserii jsou uzavřeny vhodnými zátkami nebo gumovými uzávěry. Pokud chybí, lze náhradní díly levně dokoupit.
Správná kontrola a utěsnění těsnění zavazadlového prostoru
Chcete-li zkontrolovat vodotěsnost těsnění zavazadlového prostoru, můžete provést následující kroky:
- Vizuální kontrola: Pečlivě zkontrolujte těsnění, zda nevykazuje viditelné poškození, praskliny nebo známky opotřebení.
- Tlaková zkouška: Zavřete zavazadlový prostor a zvenku lehce zatlačte na různá místa těsnění. Netěsné místo by se mohlo projevit poddáním nebo pískavým zvukem.
- Test světlem: Tento test proveďte v tmavém prostředí. Silnou baterkou posviťte zvenku podél těsnění, zatímco někdo v kufru hledá místo, kudy proniká světlo.
- Těsnění těsnicí hmotou: Pokud není možné těsnění okamžitě vyměnit, lze k spolehlivému utěsnění menších netěsností použít trvale elastický tmel na karoserie, jako je Sika-Flex.
