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Se l’acqua gocciola da sotto l’auto e forma una pozzanghera, di solito è del tutto normale. Ma ci possono essere anche motivi (sempre più) seri.
L’acqua che gocciola sotto l’auto: questa potrebbe essere la causa
Se continuate a notare qualche goccia d’acqua, una piccola pozzanghera o una macchia sotto l’auto, i motivi possono essere diversi.
- Quando le temperature si alzano in estate, anche l’aria condizionata dell’auto funziona a pieno regime. Per evitare di sudare nell’auto, l’impianto di climatizzazione suda per voi.
- L’acqua che gocciola sotto l’auto è condensa. L’aria calda si condensa sui tubi freddi. Più alte sono le temperature e l’umidità, più acqua gocciola sotto l’auto dopo il viaggio.
- L’acqua si riconosce senza dubbio perché è trasparente e non ha odore (in fondo è solo acqua).
- Alle alte temperature esterne, la pozza di condensa sotto l’auto di solito evapora di nuovo rapidamente.
- I veicoli moderni sono spesso dotati di sensori in grado di rilevare le perdite di liquido e di visualizzarle nel computer di bordo.
- Anche l’AdBlue nei veicoli diesel e le possibili perdite di questo fluido possono essere un motivo. Le perdite di AdBlue possono verificarsi in vari punti del sistema. Tra questi, un serbatoio dell’AdBlue che perde, un ugello di iniezione difettoso o bloccato, linee o tubi flessibili che perdono o problemi con la pompa dell’AdBlue.
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Se un liquido diverso dall’acqua sta gocciolando dall’auto
Tuttavia, anche altri liquidi possono perdere e gocciolare dal fondo dell’auto.
In questo caso è necessario prestare maggiore attenzione.
- Se si nota un colore blu, rosso o verde e si percepisce un odore, potrebbe trattarsi di una perdita di liquido refrigerante o di liquido lavavetri. La perdita di liquido lavavetri spesso fuoriesce da un contenitore incrinato o da un tubo che si è sfilato. Di solito questo fenomeno è rapidamente riconoscibile.
- Il liquido che perde può essere anche olio motore, benzina o gasolio. La benzina si riconosce facilmente dall’odore pungente e dall’aspetto trasparente. Anche il diesel ha un odore tipico. Il carburante si riconosce anche dalla sua consistenza grassa.
L’olio motore che perde è grasso e non ha l’odore pungente della benzina e del gasolio. Attenzione: se uno di questi liquidi fuoriesce, il veicolo non deve più essere spostato perché c’è il rischio di incendio. - Non è sempre facile analizzare il liquido che perde Suggerimento: Raccogliere il liquido che perde con un contenitore o un panno e mostrare il campione a qualcuno che ha familiarità con i veicoli.
- In caso di dubbio, non fa mai male dare un’occhiata sotto il cofano (da parte di uno specialista). In questo modo è possibile localizzare rapidamente eventuali perdite nel vano motore.
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Possibili motivi per i veicoli elettrici e i modelli ibridi
Nei veicoli elettrici e nei modelli ibridi, i seguenti motivi specifici possono essere responsabili delle gocce d’acqua sotto l’auto:
- Come per i veicoli convenzionali, anche l’impianto di climatizzazione è una causa comune di gocce d’acqua nei veicoli elettrici e ibridi: condensa sui componenti del climatizzatore, soprattutto nelle giornate calde e umide; tubo di scarico del climatizzatore intasato o difettoso.
- I veicoli elettrici e ibridi sono dotati di speciali sistemi di raffreddamento per la batteria: le perdite nel sistema di raffreddamento della batteria possono causare la fuoriuscita di liquido. Anche i tubi del refrigerante o i collegamenti danneggiati nel pacco batteria possono essere una causa.
- Lo stesso alloggiamento della batteria può perdere in alcune circostanze: Guarnizioni inadeguate o difetti di fabbricazione possono consentire all’acqua di penetrare. Danni all’alloggiamento della batteria dovuti a fattori esterni.
- Molti veicoli elettrici utilizzano una pompa di calore per il riscaldamento e il raffreddamento: le perdite nel sistema della pompa di calore possono provocare la fuoriuscita di acqua.
