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Abrir o capot do seu carro pode ser essencial para verificações de rotina ou emergências. Como o fazer é um conhecimento essencial para todos os proprietários de veículos.
É tão simples quanto isso: Abrir a tampa do compartimento do motor do seu automóvel
Se quiser verificar o nível do óleo ou atestar o líquido do limpa para-brisas, tem de abrir o capot do seu automóvel. Para tal, são necessários apenas alguns passos simples. O aspeto e a localização das alavancas podem ser diferentes, mas são geralmente muito semelhantes.
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- Primeiro, é necessário destrancar o capot. Existe uma alavanca com um símbolo de motor no interior do veículo, geralmente sob o painel de instrumentos do lado do condutor (frequentemente no canto inferior esquerdo). Puxe esta alavanca na sua direção para abrir o capot. Encontrará informações sobre a localização da alavanca no seu respetivo manual.
- Depois de ter puxado a alavanca interior, ouve-se um ligeiro clique e o capot abre-se ligeiramente. No entanto, fica preso por um fecho de segurança.
- Vá para a frente do carro e coloque a mão por baixo do centro do capot. Aí encontrará outra pequena alavanca que actua como mecanismo de segurança. Esta impede que o capot se abra enquanto conduz. Empurre ou puxe a alavanca enquanto levanta ligeiramente o capot.
- Depois de ter acionado esta pequena alavanca, pode abrir o capot. Para evitar que volte a cair enquanto estiver a trabalhar no compartimento do motor, encontrará uma barra de fixação dobrável na parte lateral. Esta é inserida num orifício na parte inferior e mantém o capot aberto. Os carros mais recentes têm frequentemente um suporte hidráulico.
- Para fechar o capot, não o baixe lentamente para o trinco, mas deixe-o fechar de forma controlada a uma altura de cerca de 20-30 cm. Esta é a única forma de garantir que o fecho engata corretamente.
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O mecanismo de fecho em pormenor
O mecanismo de fecho de uma tampa do compartimento do motor é composto por duas fases:
- Fechamento primário – É libertado através da alavanca no interior do veículo e garante que a tampa do compartimento do motor se abre facilmente em primeiro lugar.
- Travamento secundário (fecho de segurança) – Está localizado sob a tampa do compartimento do motor e impede que esta se abra totalmente durante a condução. A tampa do compartimento do motor só pode ser completamente levantada quando esta alavanca é libertada.
- Em muitos veículos, o trinco é acionado por um cabo Bowden, semelhante a um cabo de travão de bicicleta. Alguns modelos mais recentes utilizam sistemas de desbloqueio eléctricos ou mecanismos de funcionamento particularmente suave.
Diferenças entre as diferentes marcas de automóveis
Como a posição da alavanca varia, especialmente dependendo do país, vale sempre a pena dar uma olhada rápida no manual do veículo para evitar longas buscas.
- Fabricantes alemães (por exemplo, VW, BMW, Mercedes-Benz): A alavanca interior está quase sempre no canto inferior esquerdo, perto da moldura da porta. O fecho de segurança está localizado na parte central da frente.
- Fabricantes japoneses (por exemplo, Toyota, Honda, Mazda): Também aqui, a alavanca está frequentemente localizada na parte inferior esquerda, embora a alavanca de segurança esteja por vezes deslocada para o lado.
- Fabricantes americanos (por exemplo, Ford, Chevrolet): A alavanca no interior também pode, por vezes, estar localizada na consola central ou na área do porta-luvas.
Instruções de segurança importantes
Há algumas coisas que deve ter em atenção ao abrir o capot.
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- Nunca abra a tampa do compartimento do motor imediatamente após uma longa viagem – o motor pode estar muito quente. Existe o risco de queimaduras!
- Só trabalhe na berma da estrada com as luzes de perigo ligadas e, se possível, com um triângulo de aviso e um colete de alta visibilidade.
- Certifique-se de que o capot está bem apoiado antes de aceder ao compartimento do motor.
