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Mudar o líquido dos travões da sua moto e depois sangrar os travões é um passo importante na manutenção da sua moto
O que deve ter em conta ao sangrar os travões da sua moto
Uma moto é um dos meios de transporte mais perigosos com que se pode viajar – e os travões são o fator mais importante para a sua segurança. Por isso, a boa manutenção dos travões é essencial para o prazer de condução.
- É claro que é preferível que a manutenção da sua mota seja feita por um especialista. Isto minimiza o risco de perigo.
- Com um pouco de habilidade, também pode fazer algumas coisas sozinho, como mudar o líquido dos travões e sangrar os travões. No entanto, é importante proceder com cuidado e não cometer erro
- Deve também ter em atenção que, muitas vezes, são necessárias ferramentas ou equipamentos especiais para a manutenção dos travões ABS, servo ou integrais, que apenas uma oficina especializada possui. Como leigo, só deve efetuar a manutenção dos travões convencionais
- É também muito importante utilizar o líquido dos travões correto. Isto pode ser encontrado no seu livro de registo.
Como mudar o líquido dos travões e sangrar os travões
Depois de tomar as suas providências, está pronto para começar a trabalhar. Na maior parte dos casos, vai precisar de um recipiente de plástico, uma mangueira transparente, vários panos, massa de silicone, uma chave de porcas e uma chave de fendas Phillips. Outra pessoa para ajudar também torna o trabalho muito mais fácil.
- Primeiro, abra o reservatório do líquido dos travões, que normalmente se encontra no guiador. Normalmente, é necessária uma chave de fendas Phillips para este efeito.
- Depois, retire o líquido dos travões antigo com uma seringa descartável. No entanto, deve certificar-se de que não esvazia completamente o recipiente, mas que deixa uma pequena camada no fundo, para que não entre ar no sistema hidráulico dos travões. Como o líquido dos travões também é corrosivo, não deve entrar em contacto com a pintura ou com peças sensíveis.
- Depois, encha o reservatório com o novo líquido dos travões adequado. Segue-se agora o processo de purga propriamente dito.
- Como agora tem de acionar brevemente a alavanca do travão várias vezes e depois mantê-la premida enquanto abre a válvula de saída, é melhor que outra pessoa o ajude.
- Se não fluir mais fluido dos travões para o reservatório, feche novamente a válvula. Em seguida, repita o último passo (acionar a alavanca do travão, abrir a válvula, deixar sair o fluido, fechar a válvula) até que apenas saia fluido dos travões novo e transparente, sem bolhas. Em seguida, encha o reservatório do fluido dos travões até à marca e volte a fechá-lo.
- O procedimento para o travão traseiro é semelhante. Acima de tudo, é muito importante que faça um teste de condução após ambas as intervenções e verifique cuidadosamente o desempenho da travagem. Também deve ser efectuada uma paragem de emergência
