カーエアコン修理。自分でやる場合

by Mike

カーエアコンの修理は、必ずしもガレージに置くケースばかりではありません。故障したカーエアコンを自分で修理する方法を解説します!

カーエアコンの徹底的なトラブルシューティング

|日本郵船

車のエアコンの調子が悪くなったら、まずは自分でトラブルシューティングしてみましょう。

  • 車のエアコンは、冷蔵庫と同じような仕組みで動いています。
  • 本機の故障は、カーエアコンシステムの構成部品であるコンプレッサー、コンデンサー、エバポレーターのいずれかに原因がある可能性があります
  • しばらくすると、使用したクーラントを交換する必要がありますが、これはむしろ専門工場で行うべきです。これは、カーエアコンという閉じたシステムの外では冷却水がすぐに蒸発してしまい、環境に不必要な負担をかけてしまうからです。
  • エアコンシステムの膨張弁に不具合があると、内部の圧力を適切に保つことができず、車内の空調機能が失われます。
  • エアコンの冷暖房機能が著しく低下する原因は、フィルターの目詰まりが多い
  • です。
  • エアコンが確実に作動しなくなった場合は、ボンネット下の冷却水タンクも必ず点検してください。冷却水の量が少ないと、カーエアコンの機能が極端に制限されるのです これは、自分で簡単に改善できます。

カーエアコンで自分でできる修理とは

いずれにしても、愛車のエアコンホースにバルブ漏れや不具合がないか、自分で調べることができるのです。

  • カーエアコンのコンプレッサーの不具合であれば、ちょっとした手さばきで自分で交換することが可能です。交換後は、エアコンシステムの水を完全に抜き、再充填する必要があります。コンプレッサーの不具合は修理が難しく、修理工場から新しいスペアパーツを取り寄せます。
  • 自動車の多くの空調システムにおいて、コンデンサーは最も摩耗頻度の高いスペアパーツの一つです。エアコンを正しく分解するための技術的な背景知識がない場合は、専門工場でエアコンコンデンサーを交換することをお勧めします。
  • カーエアコンのエバポレーターは、暑い日に空気を確実に冷やすことができます。エバポレーター交換で自分で修理することで、汚れたエアコンから発生する不快な臭いを消すことができます。
  • エアコンの膨張弁はアキュムレータです。この領域には、通常ケイ酸塩でできた合成フィルター素材があります。定期的なメンテナンスを行うことで、エアコンの冷房能力を維持することができます。これは自分でも簡単にできます。
  • 自動車のエアコンの花粉フィルターには、カビの胞子や健康に害を及ぼすあらゆる種類の細菌、無数の微生物が付着しています。そのため、定期的に、少なくとも1年に1回は交換する必要があります。必ずしもガレージに行く必要はありません。

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