Purgar los frenos de la moto: así de sencillo

by Corinna

Cambiar el líquido de frenos de su moto y purgar los frenos es un paso importante en el mantenimiento de su moto

Lo que debe tener en cuenta al purgar los frenos de su moto

Una moto es uno de los medios de transporte más peligrosos con los que puede viajar, y los frenos son el factor más importante para su seguridad. Unos frenos en buen estado son, por tanto, imprescindibles para disfrutar de la conducción.

  • Por supuesto, lo mejor es encargar el mantenimiento de su moto a un especialista. Así se minimiza el riesgo de peligro.
  • Con un poco de habilidad, también puede hacer algunas cosas usted mismo, como cambiar el líquido de frenos y purgar los frenos. Sin embargo, es importante proceder con cuidado y no cometer errores
  • También hay que tener en cuenta que a menudo se necesitan herramientas o equipos especiales para el mantenimiento de ABS, servofrenos o frenos integrales, de los que sólo dispone un taller especializado. Por lo tanto, como profano, sólo debería realizar usted mismo el mantenimiento de los frenos convencionales
  • También es muy importante utilizar el líquido de frenos correcto. Esto se puede encontrar en su libro de registro.

Cómo cambiar el líquido de frenos y purgar los frenos

Una vez hechos los arreglos, ya está listo para ponerse manos a la obra. En la mayoría de los casos, necesitarás una cubeta de plástico, un latiguillo transparente, varios trapos, grasa de silicona, una llave de estrella y un destornillador Phillips. Otra persona que te ayude también facilita mucho el trabajo.

  • Primero abra el depósito del líquido de frenos, que normalmente se encuentra en el manillar. Para ello, normalmente necesitará un destornillador Phillips.
  • A continuación, extraiga el líquido de frenos usado con una jeringuilla desechable. Sin embargo, debe asegurarse de no vaciar el recipiente por completo, sino dejar una pequeña capa en el fondo para que no entre aire en el sistema hidráulico de frenos. Como el líquido de frenos también es corrosivo, no debe entrar en contacto con la pintura ni con piezas delicadas.
  • A continuación, llene el depósito con el líquido de frenos nuevo adecuado. Ahora sigue el proceso de purga.
  • Como ahora tiene que accionar brevemente la palanca de freno varias veces y luego mantenerla pulsada mientras abre la válvula de salida, es mejor que le ayude otra persona.
  • Si ya no entra líquido de frenos en el depósito, vuelva a cerrar la válvula. A continuación, repita el último paso (accione la palanca de freno, abra la válvula, deje salir el líquido y cierre la válvula) hasta que sólo salga líquido de frenos nuevo y transparente y no haya burbujas en él. A continuación, llene el depósito de líquido de frenos hasta la marca y vuelva a cerrarlo.
  • Primero deslice la llave de estrella sobre el tornillo de purga. A continuación, la manguera para vaciar el líquido de frenos. El otro extremo del latiguillo se introduce en el recipiente colector, que ya debe contener líquido de frenos, para que pueda introducir el latiguillo en el líquido de frenos hasta que no pueda entrar aire.
  • El procedimiento para el freno trasero es similar. Sobre todo, es muy importante que realice una prueba de conducción después de ambas intervenciones y compruebe detenidamente el rendimiento de frenado. También debe realizarse una parada de emergencia

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