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Fate luce! In questo consiglio pratico vi spieghiamo come funziona una dinamo per bicicletta.
Trasmissione di energia alla dinamo
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In senso stretto, la dinamo è una dinamo da bicicletta. Come ciclisti, trasferite una parte della vostra energia alla dinamo, che a sua volta alimenta la luce della vostra bicicletta:
- All’inizio della catena, pedalate e iniziate un movimento con la vostra forza.
- L’energia cinetica, nota anche come “energia cinetica”, viene trasferita alla ruota.
- La ruota gira. L’energia cinetica della ruota è chiamata anche “energia di rotazione”.
- La rotazione della ruota fa girare la dinamo, cioè trasporta parte dell’energia di rotazione.
- La dinamo è un convertitore. Converte l’energia di rotazione in energia elettrica.
Come funziona una dinamo
Ecco come la dinamo converte l’energia di rotazione della ruota in energia elettrica:
- La ruota della dinamo tocca la ruota della bicicletta e quindi gira da sola.
- Un magnete multipolare è collegato alla ruota e ruota con essa.
- In un video di YouTube si possono vedere poli di ordine diverso.
Dal secondo 50 si può vedere l’octopolo rotante, il tipico magnete multipolare della dinamo della bicicletta. Qui il polo nord è blu e il polo sud è rosso. - Si può notare che il campo magnetico di un magnete multipolare rotante cambia continuamente. Se si sta fermi accanto al magnete, i poli nord e sud passano alternativamente davanti a noi.
- Nella dinamo, il magnete è circondato da un filo avvolto: una “bobina”. Il campo magnetico induce ora una tensione alternata nella bobina.
- Induzione significa che la forza del campo magnetico viene trasferita alla carica del metallo, creando la cosiddetta “forza di Lorenz”. Gli elettroni si muovono, la corrente scorre.
- Un’estremità della bobina porta alla lampadina, l’altra all’alloggiamento della dinamo. La tensione alternata fa accendere la lampadina.
