Engañando a un coche: Ventajas, desventajas y costes del revestimiento de coches

El revestimiento de coches, como también se denomina el revestimiento del coche, está cada vez más de moda. Suele ser fácil de hacer y los costes son mucho menores que los de pintar el coche. Sin embargo, deberías dejar el envoltorio del coche a los profesionales, porque se necesita bastante experiencia y habilidad técnica para conseguir buenos resultados.

Limpiar su coche – lo que necesita saber

Cuando se trata de filmar tu coche, tienes varias opciones: Además del laminado completo, también se pueden laminar, por ejemplo, sólo algunas zonas del coche.

• La llamada película de protección de la pintura es especialmente popular en los vehículos nuevos. En zonas especialmente sensibles, como la parte delantera del coche, se aplica una película transparente dos o tres veces más resistente que las películas convencionales. Cuando se revende el coche, la lámina puede retirarse fácilmente y el vehículo queda como nuevo.
  • Filmar las ventanas del coche es muy popular. Sin embargo, sólo se permiten láminas de tintado que tengan una homologación de tipo para las ventanas. Los números de prueba de las películas aplicadas deben ser claramente visibles en cada ventana individual. Si las láminas de las ventanas no tienen homologación, ésta expira
  • Con la ayuda de la lámina también se pueden crear diseños geniales o aplicar rápidamente la marca, por ejemplo, para los vehículos de la empresa. Si el vehículo se vende posteriormente, el logotipo de la empresa puede volver a retirarse fácilmente.
    • Por supuesto, no todo lo que es agradable está permitido en el envoltorio del coche. Por razones obvias, las matrículas, por ejemplo, están excluidas del envoltorio. Los intermitentes y los faros también pueden no estar envueltos. Además, los demás usuarios de la vía pública no deben verse perjudicados de ninguna manera por el envoltorio, por ejemplo, por las superficies altamente reflectantes.
    En resumen: Cuanto más extravagante vaya a ser el envoltorio planeado, más preciso debe ser averiguar de antemano si cumple con las disposiciones legales del artículo 30 de la Ley de Tráfico.
    • De lo contrario, no sólo se arriesga a una multa adecuada y posiblemente a puntos en Flensburg, sino también a la cobertura de su seguro.

    Ventajas e inconvenientes del procedimiento

    El revestimiento de coches ofrece varias ventajas sobre la pintura. Una de ellas es que el laminado es significativamente más barato. Pero eso no es todo, por supuesto:

    • Al contrario que la pintura, la lámina puede eliminarse con relativa rapidez. Esto es una gran ventaja, especialmente para los logotipos de las empresas y similares.
      • La envoltura de láminas es una forma mucho más rentable de crear diseños individuales de lo que sería posible con un trabajo de pintura.
      • Particularmente para los coches nuevos de alto precio, la película de protección de pintura transparente es una gran ventaja. No sólo protege el coche de las picaduras de piedra o los arañazos en las zonas pertinentes, sino que la película protectora también hace que el coche pierda mucho menos valor.
      • Sin embargo, un revestimiento de película no es tan duradero como una pintura. El factor decisivo para la durabilidad es la calidad de la lámina y el acabado de la misma. Un revestimiento de película dura entre tres y diez años.
        • Otra desventaja del foiling entra en juego especialmente con el foiling parcial. Dependiendo del tiempo que hayan estado las láminas en el vehículo, a menudo se observará una diferencia con respecto al color de la parte no recubierta del coche después de haber retirado las láminas.
        • La pintura de los coches no recubierta suele ser visiblemente más clara debido a las influencias ambientales a las que suele estar expuesta. Esta diferencia ya no se igualará.
        • Cuando se trata de los costes del laminado, influyen varios factores, entre ellos la elección del taller, así como la calidad de las láminas seleccionadas, los deseos especiales de diseño y, por supuesto, si se trata de un laminado total o parcial. En consecuencia, los costes oscilan entre 400 y 6.000 euros.
          

          Embotellar el coche – así se hace

          Además de la envoltura de coches, también existe la inmersión de coches. En el caso de la inmersión en el coche, se aplica una película líquida con una pistola. Una opción económica para pequeños retoques o decoraciones.

          • De lo contrario, si no está familiarizado con este tipo de trabajo, es mejor que lo hagan los expertos. Muchas cosas pueden salir mal cuando se hace una lámina en el coche, y entonces la diversión se convierte rápidamente en algo bastante caro, especialmente si se trata de una envoltura completa.
          • Una vez que haya decidido aplicar la película, no encere ni pula el vehículo, ya que esto afectará a la durabilidad de la película. Para ello, lleve el coche al túnel de lavado varias veces en las semanas previas. La adherencia de la suciedad afecta a la película tanto como la grasa.
          • Inspeccione el coche de antemano para ver si se adhiere el óxido. Inmediatamente antes de aplicar la película, el vehículo se limpia de nuevo a fondo. A continuación, retire todas las piezas que interfieran, como los tiradores de las puertas y los retrovisores.
          • Una vez colocada la lámina, es el momento de dar los últimos retoques. Utilice un bisturí o un cuchillo de corte para eliminar las superposiciones, cortar los bordes limpiamente y colocarlos de forma ordenada.
          • Por último, se sella y se pule la superficie del vehículo recién laminado. Así se completa el proceso de laminación. El coche debe «descansar» unas horas más para que las películas puedan «fijarse» correctamente.
            
            Cars & MobilityConsFoilingPricesPros