車を騙す。カーフォイルのメリット・デメリット・コスト

by Flo

カーフォイルとも呼ばれるカーラッピングは、ますますファッショナブルになってきています。通常は簡単に行うことができ、コストも車を塗装するよりもはるかに低いです。しかし、車のラッピングは、良い結果を出すためにはかなりの経験と技術力が必要なので、プロに任せた方が良いでしょう。

Foiling your car – what you need to know

車を撮影するといっても、様々な選択肢が用意されています。また、フルラッピングだけでなく、部分的にラッピングすることも可能です。

  • いわゆるペイントプロテクションフィルムは、特に新車に人気があります。従来のフィルムの2〜3倍の強度を持つ透明フィルムを、車のフロント部分など特にデリケートな部分に貼ります。車を再販する際には、フィルムを簡単に剥がすことができ、新車同様の美しさを保つことができます。
    • 車の窓を撮影するのは大人気です。ただし、窓に貼るティントフィルムは、型式認定を受けたものに限ります。適用されたフィルムのテスト番号は、個々のウィンドウにはっきりと表示されていなければなりません。ウィンドウフィルムに型式承認がない場合、型式承認は失効します

    • フィルムを使えば、かっこいいデザインもできますし、社用車などのブランディングもすぐにできます。後日、車両を売却する際には、会社のロゴを再び簡単に取り外すことができます。
      • もちろん、喜ばれることなら何でもかんでもカーラッピングで許されるわけではありません。当然のことながら、ナンバープレートなどはラッピングの対象外です。また、ウインカーやヘッドライトも巻かれていない場合があります。さらに、反射率の高い表面など、他の道路利用者がラッピングによって何らかの障害を受けてはなりません。
          要するに、豪華なラッピングであればあるほど、道路交通法第30条の法的規定に準拠しているかどうかを事前に正確に問い合わせておく必要があります。

          • そうしないと、フレンスブルグでの適切な罰金や場合によっては点数を取られるだけでなく、保険にも加入できなくなる危険性があります

          手順のメリット・デメリット

          カーラッピングは、塗装に比べていくつかの利点があります。その一つは、箔押しの方が圧倒的に安いことです。もちろん、それだけではありません。

          • 塗装とは違い、箔押しは比較的すぐに剥がすことができます。これは、特に会社のロゴなどには大きなメリットです。
            • フォイルラッピングは、塗装では実現できないような個性的なデザインを、よりコスト効率よく実現することができます。
              • 特に高価格帯の新車には、透明なペイントプロテクションフィルムが大きなアドバンテージになります。この保護フィルムは、該当箇所の石突や傷から車を守るだけでなく、車の価値の低下を大幅に抑えることができます。
              • ただし、フィルムコーティングは、塗装のような耐久性はありません。耐久性の決め手となるのは、フィルムの品質と仕上がりです。フィルムコーティングは、3年から10年程度の耐久性があります。
                • フォイルのもう一つのデメリットは、特に部分フォイルの場合に現れます。フィルムを貼ってからの期間にもよりますが、フィルムを剥がした後の車の非発泡部分の色との違いが見られることが多いようです。
                  • 発泡していない車の塗装は、普段さらされている環境の影響で目に見えて薄くなっていることが多い。この差ももう縮まらないでしょう。
                    • 箔押しのコストについては、工房の選択や選択した箔の品質、特別なデザインの希望、そしてもちろん全面箔押しか部分箔押しかなど、さまざまな要素が関係してきます。そのため、費用は400~6,000ユーロとなっています。

                      車を汚すのはこうやるんだ

                      カーラッピングに加えて、カーディップもあります。車のディッピングでは、スプレーガンで液状の膜を塗ります。ちょっとしたタッチアップやデコレーションには、コストパフォーマンスの高いオプションです。

                      • Otherwise、この種の作業に慣れていない場合は、専門家に依頼するのが良いでしょう。車にフォイルを貼る際には多くの問題が発生しますが、特にフルラップの場合には、楽しい時間がすぐにかなりの費用になってしまいます。
                        • フィルムを貼ることが決まったら、車にワックスやポリッシュをかけないでください、フィルムの耐久性に影響します。そのためには、数週間前から数回、車を洗車場に連れて行ってください。汚れの付着は油脂と同様にフィルムに影響を与えます。
                        • 事前に車内の錆びの付着を点検してください。また、フィルムを貼る直前には、車両を徹底的に洗浄します。その後、ドアハンドルやミラーなど、邪魔なパーツをすべて取り外します。
                          • フィルムが貼られたら、いよいよ仕上げです。メスやカッターナイフで重なり部分を取り除き、端をきれいにカットして、きれいに配置する。
                            • 最後に、箔付けしたばかりの車両の表面をシールして磨き上げます。これで箔付け作業は完了です。車は、フィルムが適切に「セット」されるように、さらに数時間「休息」する必要があります。

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