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Puedes cambiar tú mismo los neumáticos de tu coche fácilmente y ahorrarte el dinero del taller. Le mostraremos paso a paso cómo hacerlo.
Instrucciones: Cambie los neumáticos de su coche correctamente
Primero aparque el coche en una superficie plana y eche el freno de mano para evitar que el vehículo se desplace.
- Retire todos los tapacubos del coche, si es necesario, para acceder a las tuercas de las ruedas. Algunas ruedas están aseguradas con un candado de llanta, para el que tienes una llave extra.
- Tome la llave en cruz y afloje todas las tuercas del primer neumático. Las tuercas sólo se aflojan, no se desatornillan del todo.
- Aplique el gato y bombee el coche hasta que el neumático flote en el aire y quepa un dedo entre el neumático y el suelo.
- Importante: Sólo puede utilizar la toma en los lugares indicados. Estos están parcialmente marcados en el exterior del cuerpo y también se indican en el manual.
- Ahora puedes aflojar las tuercas de las ruedas por completo. Mientras lo hace, siga sujetando el neumático con una mano para que no se caiga.
- A continuación, retire con cuidado el neumático y etiquételo. Las letras «VR», por ejemplo, significan «frontal derecho».
- Ahora recoge el neumático nuevo. Tenga en cuenta que los neumáticos derecho e izquierdo se mantienen en el mismo lado de por vida. Si los neumáticos delanteros de un coche de tracción delantera están más desgastados que los traseros, puede colocar los neumáticos traseros en los delanteros y viceversa. Sólo la izquierda y la derecha no deben intercambiarse.
- Monte el nuevo neumático y enrosque a mano todas las tuercas de las ruedas. A continuación, apriete las tuercas a mano con la llave Phillips.
- Baje el gato con cuidado (!) y lentamente. Coge la llave dinamométrica y aprieta todas las tuercas de las ruedas.
- Debe ajustar correctamente los metros Newton en la llave dinamométrica. Puedes averiguar cuántos newton metros son necesarios para tu coche en el manual o haciendo una rápida búsqueda en Google.
- Importante: Apriete siempre las tuercas individuales de las ruedas en sentido transversal. Esto significa que no se aprietan las tuercas de las ruedas en el sentido de las agujas del reloj, una tras otra, sino que se selecciona siempre la tuerca opuesta.
- La primera rueda está ahora cambiada. Repita estos pasos para el resto de los neumáticos.
- Después de 50 km, las ruedas pueden volver a estar un poco flojas. Después de este estiramiento, debe volver a apretar todas las tuercas de las ruedas con la llave dinamométrica.
