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エンジン故障コード P0171 は、空燃比が薄すぎることを示しています。取扱説明書を参照すれば、多くの場合、ご自身でこの不具合を解消できます。
エンジン故障コード P0171 の原因
- センサーの配線に不具合、損傷、または故障がある場合、この故障コードが表示されます。
- エアインテークからの漏れも考えられます。バキュームホースやインタークーラーホースを確認してください。また、クランクケースのベントバルブも確認してください。
- 燃料圧力を確認してください。混合気が薄い場合、圧力が低すぎるか、あるいは低すぎる状態が問題となることがあります。その原因は、燃料ポンプの故障、あるいはフィルターや圧力レギュレーターにあります。
- EVAPパージバルブに欠陥や損傷がないか点検してください。EVAPとは「Evaporative Emission（蒸発エミッション）」の略称です。
- 車両の酸素センサーを確認してください。状況によっては、センサーを交換する必要があります。
- 排気ガス再循環（EGR）システムに不具合がある場合があります。この場合、EGRバルブが故障しています。通常、このシステムはNOx排出量を低減します。特に走行距離が長い車両では、過度な負荷がかかり、問題が発生する可能性があります。
- 空気圧センサーが故障または不具合を起こしている可能性があります。この場合は、 エアフローメーター を確認してください。
- 車両の排気系、特に酸素センサーに漏れがないか確認してください。
- 場合によっては、エンジン制御システムの不具合、具体的にはエンジン制御ユニット（ECU）の故障によって、エンジン故障コード P0171 が発生することがあります。
エンジン故障コードP0171の症状
他のエンジン故障コードと同様に、通常、エンジンチェックランプが点灯します。
- エンジン回転数の変化に気づきます。これは特にアイドリング時や加速時に顕著です。回転数が不安定になり、低すぎたり高すぎたりします。
- いつものエンジン出力が得られず、エンジンが普段より弱くなります。
- エンジン故障コードP0300と同様に、混合気が薄すぎるために、時折ミスファイア音が聞こえることがあります。
- また、始動困難が生じることもあります。同様に、走行中にエンジンが停止することもあります。
