Odczytaj wiek opony – oto jak to działa

Aby ocenić stan opony, należy również odczytać jej wiek. Choć prawo nie określa maksymalnego wieku opon, to najpóźniej po dziesięciu latach należy je wymienić na nowe.

Odczytanie wieku opony – tak się postępuje

Na wszystkich produkowanych dziś oponach znajdziemy tzw. zapis DOT („Department of Transportion”). Z tego ciągu znaków można odczytać kilka informacji o oponie:

• Notacja DOT zawsze zaczyna się od ciągu znaków „DOT”. Znajduje się on na zewnętrznej stronie opony. Po nim następują dwa do czterocyfrowych skrótów oznaczających zakład produkcyjny i rozmiar opony. Interesują Cię ostatnie cztery cyfry.
• Te cztery liczby opisują tydzień produkcji, a także rok produkcji. Na przykład, jeśli sekwencja to „5012”, opona została wyprodukowana w 50 tygodniu kalendarzowym w 2012 roku.
• Wiek opony nie ma właściwie znaczenia w świetle prawa. Głębokość bieżnika jest czynnikiem decydującym o tym, czy potrzebny jest nowy komplet opon. Opony samochodowe powinny być jednak z reguły zmieniane najpóźniej po dziesięciu latach.
• Przy okazji, kupując opony używane, warto przyjrzeć się nie tylko wiekowi opony. Jeśli opony były odpowiednio przechowywane, sprzedawcy mogą sprzedawać do 3-letnich, nieużywanych opon jako fabrycznie nowe, a do 5-letnich jako nowe.