Asiento más seguro del avión: ¿delantero, trasero o central?

Se puede identificar una fila concreta como el lugar más seguro del avión, si los análisis de datos estadísticos sirven de algo. Sin embargo, no hay que olvidar que, en caso de accidente aéreo, las condiciones generales también son importantes.

Lugar más seguro en un avión: evidencia estadística

Para los que tienen miedo de viajar en avión, rara vez ayuda señalar que volar es una de las formas más seguras de viajar. Quizá la evaluación estadística de qué asiento ofrece más posibilidades de supervivencia en caso de accidente aéreo proporcione una mayor sensación de seguridad.

• De hecho, existen investigaciones y datos estadísticos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte que los mecánicos de aeronaves han evaluado sobre este tema.
• El objetivo de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte es hacer que los viajes aéreos sean más seguros. Para ello, el organismo independiente investigó los accidentes y formuló sugerencias para mejorar la seguridad.
• Los datos fueron analizados por los mecánicos de aviones de Popular Mechanics. Según su análisis de los accidentes ocurridos desde 1971 -incluyendo la lista de números de asiento de los fallecidos y de los supervivientes- los pasajeros de la parte trasera del avión tendrían un 69% de posibilidades de sobrevivir.
• Las personas sentadas en la sección central de un avión tienen un 56% de posibilidades de sobrevivir, según el análisis. Los pasajeros de la parte delantera del avión tuvieron una tasa de supervivencia del 49%.
• Sin embargo, también hubo cinco accidentes de avión en los que los pasajeros de las primeras filas tenían ventaja. En tres choques, la disposición de los asientos no importó en absoluto. En un accidente, no se pudieron determinar las filas de asientos.
• En 2015, la revista Times añadió otro estudio que declaraba que las filas centrales traseras eran las más seguras. La tasa de mortalidad allí fue del 28% en un choque, y del 32% en el resto de la fila trasera.
• Times Magazine analizó para ello la información de la base de datos de la Administración Federal de Aviación, que incluía 17 accidentes de avión entre los años 1985 y 2000.

Tasa de mortalidad en vuelo: Otras circunstancias

La revista Times ha destacado en su artículo que las posibilidades de sobrevivir en un accidente aéreo dependen menos del asiento que de otros factores.

• Si los pasajeros se sientan más cerca de una salida, es más probable que puedan salir del avión. Así lo demostró un estudio realizado en 2008 por la Universidad de Greenwich.
• Las circunstancias del accidente también jugarían un papel crucial a la hora de determinar qué pasajeros mueren y cuáles pueden sobrevivir. No tenía nada que ver con el asiento o la fila de asientos.
• Por ejemplo, si la parte trasera del avión, la parte de atrás, se llevó la peor parte del impacto, entonces, en contra de las estadísticas, los pasajeros de las filas delanteras y del medio tendrían más posibilidades de sobrevivir que los de las filas de atrás.
• Muchos expertos en seguridad aérea creen, por tanto, que no hay ningún asiento en el avión que sea claramente más seguro que los demás.