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統計的なデータ分析によると、ある特定の列が飛行機で最も安全な場所であると特定されることがあります。しかし、航空機が墜落した場合、一般的な条件も重要であることを無視してはいけません。
飛行機で一番安全な場所：統計的証拠
飛行機での旅行を怖がる人に、飛行機は最も安全な旅行方法の一つであることを指摘しても、めったに役に立ちません。飛行機が墜落したとき、どの座席が最も生存率が高いかという統計的な評価によって、より大きな安心感を得ることができるのだろう。
- 実は、この件に関しては、国家運輸安全委員会の研究・統計データで、航空機整備士が評価しているものがあります。
- 国家運輸安全委員会の目標は、空の旅をより安全なものにすることです。そのため、第三者機関による事故調査を行い、安全性向上のための提言を行っています
- Popular Mechanicsの航空機整備士がデータを分析した結果です。1971年以降の墜落事故を分析した結果、死亡者と生存者の座席番号のリストを含め、飛行機の後方にいた乗客が生存する確率は69％であった。
- 航空機の中央部分に座っている人は、56％の確率で生き残ることができると分析されています。飛行機の前方にいた乗客の生存率は49％だった。
- ただし、最前列の乗客が有利になるような飛行機事故も5件発生しています。3回の衝突では、座席の配置はまったく問題にならなかった。ある事故では、座席の列を特定することができませんでした
- 2015年、タイムズ誌は、後部中央列が最も安全であると宣言する別の調査を追加しました。そこでの死亡率は、衝突で28％、後列の残りで32％でした。
- Times誌は、1985年から2000年までの17件の飛行機事故を含む、連邦航空局のデータベースの情報を分析しました。
フライング死亡率。その他の状況
すでにタイムズ誌は記事の中で、飛行機事故での生存の可能性は、他の要因よりも座席に左右されることを強調しています。
- 乗客が出口に近い席に座れば、機外に出られる可能性が高くなります。これは、グリニッジ大学の2008年の研究で示されました。
- 事故の状況も、どの乗客が死に、どの乗客が生き残るかを決定する上で重要な役割を果たすだろう。シートやシートの列とは関係ないのです
- 例えば、飛行機の後部、つまり後方部分が衝撃を受けたとしたら、統計に反して、前列や中列の乗客は後列の乗客よりも生存の可能性が高くなります
- 航空安全の専門家の多くは、そのため、飛行機には他より明らかに安全な座席は存在しないと考えています。
