Lire l’âge des pneus – comment faire ?

Pour évaluer l’état d’un pneu, il faut aussi lire son âge. Les pneus doivent être remplacés au plus tard au bout de dix ans.

Lire l’âge d’un pneu – voici comment procéder

Sur tous les pneus produits aujourd’hui, vous trouverez la notation DOT (« Department of Transport »). Cette chaîne de caractères vous permet de lire plusieurs informations sur le pneu :

• La notation DOT commence toujours par la chaîne de caractères « DOT ». Elle se trouve sur la face extérieure du pneu. Elle est suivie de deux abréviations (jusqu’à quatre chiffres) indiquant l’usine de fabrication et la taille du pneu. Les quatre derniers chiffres sont intéressants pour vous :
• Ces quatre chiffres décrivent la semaine et l’année de production. Par exemple, si la séquence est « 5012 », le pneu a été produit la semaine 50 du calendrier de l’année 2012.
• L’âge d’un pneu n’est pas vraiment pertinent d’un point de vue légal. C’est la profondeur des sculptures qui est déterminante pour savoir si un nouveau jeu de pneus est nécessaire. Toutefois, les pneus de voiture doivent généralement être remplacés au plus tard après dix ans.
• D’ailleurs, il n’y a pas que lors de l’achat de pneus d’occasion qu’il vaut la peine de regarder l’âge du pneu. Si les pneus ont été stockés dans les règles de l’art, les commerçants peuvent vendre des pneus inutilisés jusqu’à 3 ans comme neufs et des pneus jusqu’à 5 ans comme neufs.

L’âge des pneus et les influences environnementales : Comment les conditions météorologiques et l’exposition au soleil influencent la durabilité

L’âge d’un pneu n’est pas seulement important pour la sécurité routière, mais aussi pour la durabilité du pneu lui-même.

• Si la profondeur de la bande de roulement est souvent utilisée comme indicateur de l’état du pneu, des facteurs environnementaux tels que les conditions météorologiques et l’exposition au soleil peuvent nuire à sa durabilité.

• Avec le temps, le mélange de caoutchouc d’un pneu peut devenir poreux, ce qui peut entraîner des fissures et des cassures.

• Ce sont surtout les pneus qui ont été stockés pendant une longue période sans être utilisés qui peuvent être affectés par ces influences environnementales.

• Pour prolonger la durée de vie d’un pneu, il faut toujours les stocker dans un endroit frais, sec et sombre.

• Si un pneu a plus de six ans, il doit être régulièrement vérifié par un expert pour s’assurer de sa durabilité et de sa sécurité.

• Si un pneu présente des signes de fissure ou de rupture, il doit être remplacé immédiatement, quel que soit son âge.