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Dar impulso a uma moto pode ser uma solução temporária quando a bateria está descarregada ou o motor de arranque está avariado e a moto já não arranca. Na nossa dica prática, vai aprender, passo a passo, como fazê-lo de forma segura e eficaz.
Empurrar a moto – O que deve ter em conta antes
Antes de começar, verifique cuidadosamente os seguintes pontos:
- Nível de combustível: Certifique-se de que ainda há combustível suficiente no depósito.
- Válvula de combustível (em modelos com carburador): Esta deve estar aberta para que o combustível possa fluir.
- Bomba de combustível (em sistemas de injeção): Nas motos modernas, a bomba de combustível emite um zumbido logo após ligar a ignição. Se este ruído não ocorrer, pode existir uma avaria na bomba ou no fusível – neste caso, empurrar a moto não ajuda.
- Interruptor de emergência: O interruptor deve estar na posição „Run“ Se estiver desativado, a ignição é interrompida.
- Apoio lateral: Por motivos de segurança, muitas motos não arrancam com o apoio lateral aberto – verifique se este está corretamente recolhido.
- Dica: Em caso de problemas de contacto, muitas vezes ajuda limpar os contactos – aqui acumula-se facilmente sujidade.
- Seleção de marcha: Selecione a segunda ou terceira marcha – a primeira marcha tem frequentemente demasiada resistência, o que dificulta o empurrar.
- Equipamento de segurança: Use sempre equipamento de proteção adequado (capacete, luvas, casaco), mesmo ao empurrar a moto. Também ao empurrar a moto podem ocorrer quedas.
- Escolher o ambiente certo: Procure um percurso adequado, por exemplo, uma rua reta ou ligeiramente em declive com piso firme. O percurso deve ter pelo menos 40 metros de comprimento, sem pessoas, veículos ou obstáculos no caminho. É particularmente útil se uma segunda pessoa ajudar a empurrar.
Empurrar a moto: passo a passo
Quando todos os requisitos estiverem cumpridos, pode começar a empurrar a moto. Importante: sempre que possível, deve haver alguém sentado na moto – isso aumenta o controlo e reduz significativamente o risco de acidente. Uma segunda pessoa pode ajudar a empurrar, ou pode-se usar um trecho ligeiramente inclinado para ganhar impulso.
- Primeiro, ligue a ignição. Certifique-se de que o interruptor de emergência está na posição «Run» e engate a segunda ou terceira mudança – a primeira mudança tem geralmente uma relação de transmissão demasiado curta e dificulta o arranque. Agora, puxe a embraiagem totalmente e mantenha-a puxada.
- Assim que for empurrado ou começar a descer uma inclinação, certifique-se de que tem velocidade suficiente. Idealmente, deve atingir cerca de 8 a 12 km/h – o que corresponde aproximadamente a um ritmo de corrida rápido.
- Assim que atingir esta velocidade, solte a embraiagem de forma brusca . Ao fazê-lo, deverá sentir um solavanco forte na mota – isto é normal, pois é assim que o motor é posto em movimento mecanicamente.
- Quando o motor arrancar, solte imediatamente a embraiagem e acelere suavemente um pouco – assim evita que o motor se desligue novamente. Em muitos casos, basta um breve toque no acelerador para manter o motor estável na marcha lenta.
- Deixe o motor funcionar por um tempo em marcha lenta ou dê uma pequena volta para que a bateria se recarregue um pouco. Se a moto desligar imediatamente após ser empurrada, isso pode ser um indício de uma bateria profundamente descargada ou de outro problema técnico que deve ser investigado mais a fundo.
- Nota importante: Empurrar a moto deve ser apenas uma solução de emergência . Deixe que a causa do problema (por exemplo, bateria defeituosa, motor de arranque defeituoso) numa oficina o mais rapidamente possível, para evitar danos secundários – especialmente em motos com injeção, empurrar com frequência pode danificar o sistema de catalisador ou a unidade de controlo.
Quando não é possível dar o empurrão:
Dar o empurrão não funciona em todas as motos:
- As motos com caixa de velocidades automática (por exemplo, muitas scooters) não podem ser empurradas.
- As motos com bateria muito descarregada e bloqueio de arranque eletrónico ou injeção, nas quais não ocorre o arranque do sistema, muitas vezes não pegam porque a eletrónica não recebe energia suficiente.
- Em caso de avarias na ignição ou no sistema de alimentação de combustível (por exemplo, fusível ou unidade de controlo avariados), empurrar também não ajuda.
